FX.co ★ Laba Kuartal I A.P. Moller-Maersk Anjlok; Memperbarui Pandangan Laba Dasar FY24

A.P. Moller - Maersk, perusahaan logistik peti kemas terkemuka di Denmark, telah melaporkan penurunan dramatis dalam laba bersih grupnya untuk kuartal pertama, turun menjadi $177 juta dari tahun sebelumnya yang mencapai $2,28 miliar.

Laba per saham perusahaan juga mengalami penurunan, turun menjadi $11 dari $131 pada periode yang sama tahun lalu. Selain itu, laba yang mendasari untuk kuartal ini mencapai $210 juta, penurunan yang signifikan dari tahun sebelumnya yang mencapai $2,56 miliar.

Laba sebelum pos-pos keuangan atau EBIT merosot menjadi $177 juta dari $2,33 miliar yang dilaporkan tahun lalu. Selain itu, laba sebelum depresiasi, amortisasi, dan kerugian penurunan nilai, atau EBITDA, turun menjadi $1,59 miliar, turun dari tahun sebelumnya $3,97 miliar.

Pendapatan perusahaan untuk kuartal ini juga turun menjadi $12,36 miliar dari $14,21 miliar pada tahun sebelumnya, dengan penurunan ini terutama disebabkan oleh pelemahan di segmen Ocean.

Terlepas dari kemunduran keuangan ini, hasil kuartalan A.P. Moller - Maersk menunjukkan peningkatan volume, tetapi tekanan harga yang terus berlanjut dibandingkan tahun sebelumnya. Vincent Clerc, CEO A.P. Moller - Maersk, mengatakan, "Kami memiliki awal yang positif untuk tahun ini dengan kuartal pertama yang berkembang sesuai dengan yang kami harapkan. Permintaan cenderung ke arah yang lebih tinggi dari panduan pertumbuhan pasar kami dan kondisi di Laut Merah tetap stabil."

Ke depannya, A.P. Moller - Maersk telah menaikkan batas bawah dari panduan keuangannya, memperkirakan EBITDA yang mendasari antara $ 4 miliar dan $ 6 miliar. Ini naik dari kisaran yang diantisipasi sebelumnya antara $1 miliar hingga $6 miliar. Perusahaan mengaitkan penyesuaian ini dengan pasar peti kemas yang kuat dan gangguan yang sedang berlangsung di Laut Merah/Teluk Aden, yang diperkirakan akan terus berlanjut hingga paruh kedua tahun ini.

Ekspektasi saat ini untuk EBIT yang mendasari berkisar antara negatif $2 miliar hingga $0, lebih baik dari perkiraan sebelumnya yang berkisar antara negatif $5 miliar hingga $0.

Perusahaan juga mengumumkan bahwa karena krisis Laut Merah yang sedang berlangsung, mereka memiliki rencana untuk memperpanjang pengalihan rute ke selatan Tanjung Harapan, yang mungkin akan berlangsung hingga akhir tahun ini. Meskipun demikian, A.P. Moller - Maersk terus memperkirakan adanya kelebihan kapasitas, yang kemungkinan akan menyebabkan penurunan tarif selama paruh kedua.